應用案例
在輪胎制造工藝中,密煉與硫化為兩大核心工序,兩者廢氣排放特征也有顯著差異。密煉過程中,廢氣風量普遍較大、濃度高、成分復雜,以焦油、粉塵及VOCs為主;而硫化過程中,則伴隨高溫煙氣與含硫有機物,濃度相對較低。針對不同工序的廢氣特性,需采用差異化的治理策略,實現(xiàn)精準控制與高效凈化。
佳通輪胎基于對廢氣治理效果與運行穩(wěn)定性的高標準要求,通過嚴謹?shù)募夹g方案比選,最終委托蘭寶環(huán)保為整廠全鋼及半鋼子午胎生產(chǎn)線密煉及硫化車間,提供專業(yè)的系統(tǒng)化廢氣治理解決方案,共同推進環(huán)保升級目標。
本項目核心挑戰(zhàn)在于處理密煉車間終煉與母煉生產(chǎn)線的巨量廢氣,且廢氣濃度波動范圍廣,對廢氣治理系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定達標、安全節(jié)能降耗都提出了較高技術要求。
作為工業(yè)廢氣治理解決方案服務商,蘭寶環(huán)保結合現(xiàn)場VOCs廢氣排放特點,為本項目設計出一套高效、穩(wěn)定且兼顧運行成本的組合工藝:預處理除油除塵 + 沸石轉(zhuǎn)輪(串聯(lián)/并聯(lián)可選) + 蓄熱式焚燒技術(RTO)。
密煉車間終煉生產(chǎn)線
工藝方案:預處理系統(tǒng)+2套并聯(lián)沸石轉(zhuǎn)輪+RTO
密煉車間母煉生產(chǎn)線
工藝方案:預處理系統(tǒng)+4套串聯(lián)沸石轉(zhuǎn)輪+RTO
終煉、母煉生產(chǎn)線排放標準
處理風量能力:200000m3/h
顆拉物濃度:≤4mg/m3
非甲烷總烴濃度:≤4mg/m3
該系統(tǒng)已通過業(yè)主方組織的第三方檢測,各項排放指標均優(yōu)于設計及驗收標準,設備運行穩(wěn)定,獲得佳通輪胎項目團隊的高度認可。
沸石轉(zhuǎn)輪在廢氣治理中扮演著“高效濃縮器”和“成本調(diào)節(jié)器”的雙重角色。蘭寶環(huán)保專為橡膠輪胎廢氣特性自主研發(fā)生產(chǎn)的沸石轉(zhuǎn)輪,更是在本項目中實現(xiàn)了“安全、高效、降本”的多重價值。
目前,該組合工藝已成熟應用在普利司通、倍耐力、中策橡膠、貴州輪胎、風神輪胎等多個項目案例中,并且經(jīng)過多年的實際應用驗證,贏得了業(yè)界和客戶們的高度贊譽與認可。
每一次成功的項目,都是蘭寶環(huán)保踐行“讓環(huán)境更美好”使命的堅實一步。此次與佳通輪胎攜手,全面覆蓋密煉車間與硫化車間的廢氣綜合治理,實現(xiàn)了整廠廢氣處理系統(tǒng)的升級,不僅是單個項目的成功,更是我們在橡膠輪胎行業(yè)廢氣治理領域樹立的又一模板。
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